Thành Phố Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư xây cất dự án công trình giao thông Thành Phố Hà Nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy quy trình 2 dự đoán khai công đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng vnd từ vốn túi tiền thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được thi công về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
thủ đô sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư xây đắp công trình xây dựng giao thông Thành Phố Hà Nội cho thấy, dự án Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 Dự kiến khai công vào đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng vnd từ vốn Chi tiêu Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 được thi công về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2.
“Việc xây đắp các cây cầu mới giúp kết nối giao thông vận tải tiện lợi, đáp ứng di chuyển và đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định và đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri thủ đô, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Thành Phố Hà Nội đề nghị biến đổi thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; kiến nghị Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp việc này, đại diện Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng thủ đô. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ phân tích tiền khả năng thực thi để báo cáo chính phủ quốc hội ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị support nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên vì thế, những đơn vị tương quan sẽ phân tích chiến thuật thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện thoải mái và tự nhiên, túi tiền, công nghệ xây cất, Ngân sách, cảnh quan để lựa chọn chiến thuật bảo đảm an toàn tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách xây dựng. sau khi đầu tư triển khai xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu về tên gọi.
giờ đây Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được tiến hành
một trong những dự án Bất Động Sản Nhà Đất haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
